MPQ5816-AEC1

車載用LED照明システムは、ヘッドライト、車内照明、テールライト、小型照明、LEDピクセルライトコントローラ、およびDC/DC LEDドライバで構成されています。フレキシブルな制御、生き生きとした動き、エネルギー効率、電源供給、制御、検知、駆動、および通信を集約したよりいっそう動的で正確なLED照明は、さらに複雑になっています。これらの先進的な機能には、それぞれのパワーステージ、通信インタフェースおよびマイクロコントローラにまたがるスケーラブルなヘッドライトシステムとともに、LED電流および個々のLEDの信頼性の高い制御が必要です。近年のLED照明システムは、ISO26262安全基準およびEMC規制に準拠すると同時に、ヒステリシス制御、サーマルシャットダウン、および過電流保護のような保護機能も搭載しています。 MPSの車載グレード製品には、LEDドライバ、電源モジュール、ステップダウ...

LiDAR (光による検知と側距) は、自動車の高度運転支援システム (ADAS) アプリケーションで急速に拡大している市場です。自律走行車の知覚感知はADAS技術の最先端機能であり、新しい車がレーダーとカメラおよびLiDARシステムを統合しながら発展し続けるでしょう。LiDARは、光パルスのリアルタイム測定を使用して、レーダーよりも高い帯域幅で周囲を認識します。LiDARを使用すると、範囲解像度と精度が向上し、ソリューションサイズが小さくなり、BOMサイズとコストが削減されます。しかし、これらの並外れた機能はまた、ISO26262安全基準の順守およびEMI軽減に加えて、より大きな技術的複雑さも強いられます。 MPSの車載グレード製品には、ステップダウンコンバータ、ステップアップコンバータ、昇圧コンバータ、降圧電源モジュール、低ドロップアウト (LDO)、監視回路、ウォッチドッグタイ...

ドライバーモニタリングシステムは、自動車安全技術の最新点の一つです。総合的なヒューマンマシンインターフェース (HMI) の一部として、運転手モニタリングシステムはバイタルサインパラメータとドライバーの注意力を追跡し、ドライバーが車両を運転できない場合に支援します。もちろん、高度な新機能によって設計が複雑になり、エンジニアにとってはさらなる考慮事項が必要になります。安全性は常に最優先事項であるため、これらの部品は厳格なEMIおよび温度要件を満たさなければなりません。これにより、消費者およびメーカーは、運転者の気を散らすことを最小限に抑えながら、快適性および利便性の向上に自信が持てるようになります。 EMCの最もすぐれた車載用ソリューション・カタログには、電源モジュール、PMIC、ステップダウンコンバータ、リニアレギュレータなどがあります。これらの製品は、トップクラスの柔軟性と効率性を...

知覚感知システムは、新車で提供される一般的なADASとなり、新車がレーダーとカメラ、さらにはLIDARシステムを統合するにつれて、今後も拡大し続けるでしょう。しかし、これらのセンサにはそれぞれ強みと限界があるため、センサフュージョンが登場します。自動車のすべての知覚感知システムからの入力を組み合わせることによって、ドライバーには、車両周辺の物体や潜在的な危険を正確に検出するための可能な限りベストな情報が提供されます。しかし、これらの素晴らしい機能はまた、ISO26262安全基準への適合およびEMI軽減に加えて、より大きな技術的複雑さも意味します。 信頼性の高い車載グレードの電源管理ソリューションの製品ラインには、電源モジュール、降圧コンバータ、リニアレギュレータなどがあります。これらの部品は、最小のパッケージサイズで最高の効率と性能が得られるように設計されており、EMIを最小限に抑え...