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MIE1W0505BGY-5R-AEC1
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概要
MIE1W0505BGY-5R-AEC1は、3V~5.5Vの入力電圧 (VIN) アプリケーションに対応できる、車載グレードの絶縁型安定化DC/DCモジュールです。これは、優れたロードレギュレーションおよびラインレギュレーションを備え、最大1Wの出力電力 (POUT) に対応します。
パワーMOSFET、トランス、フィードバック回路を1チップに集積し、優れた性能と省スペース化を実現します。出力電圧 (VOUT) は目標VOUTを下回っており、ICはVINからVOUTへ電力を供給するためにスイッチングを開始します。一方、VOUTが目標VOUTまで上昇すると、スイッチングは停止します。
MIE1W0505BGY-5R-AEC1はフィードバックブロックに容量性絶縁技術を使用しており、 従来のフォトカプラや設定可能な電圧リファレンスを必要とせずにVOUTを安定化できます。このモジュールは、従来の絶縁型電源モジュールと比較して、小型サイズで高い信頼性の動作を実現します。これは、連続した短絡保護 (SCP) および過熱保護 (OTP) も備えています。
MIE1W0505BGY-5R-AEC1は、小型のSOIC-16ワイドボディ (WB) パッケージで提供されます。
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機能と利点
- AEC-Q100認定
- 3V〜5.5V入力電圧 (VIN) 動作範囲
- 選択可能な5Vまたは3.3V出力電圧 (VOUT):
- 5V~5V: ≥200mAで利用可能な負荷電流 (ILOAD)
- 5V~3.3V: 200mA以上で利用用可能な負荷電流
- 3.3V~3.3V: 75mA以上で利用用可能な負荷電流
- 最大1Wの出力電力 (POUT)
- 0.5%のロードレギュレーション
- 0.2%のラインレギュレーション
- 連続した短絡保護 (SCP)
- UL 1577認証 (60秒で5kVRMS絶縁) 申請中
- DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17): 2021-10認定 申請中
- IEC 62368-1、IEC 60601-1 申請中
- -40℃~+150℃の動作ジャンクション温度 (TJ)
- SOIC-16 ワイドボディ (WB) パッケージで提供

入手可能な製品番号
MIE1W0505BGY-5R-AEC1-Z MIE1W0505BGY-5R-AEC1-P
PとZで終わる部品番号は同じ部品です。PとZはリールサイズのみを示します
P&Zの意味
MIE1W0505BGY-5R-AEC1 Resources
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APPLICATION
トラクション・インバータアプリケーション電気自動車 (EV) の普及が指数関数的に増加し続けているため、エンジンの轟音は過去のものになりつつあります。間もなく、トラクション・インバータがバッテリから電力を供給するため、EVのモータ音だけが聞こえるようになります。トラクション・インバータは、高電圧バッテリ (400V / 800V) からのエネルギーを3相ACエネルギーに変換して車両のモータを駆動するのに役立ちます。トラクション・インバータは通常、適切な動作を確保するための高度な保護機能を備えた6つのシングルチャネル絶縁型ゲートドライバで構成されています。これらのシステムは、20kW〜400kWのアプリケーション向けに設計されており、プラグインハイブリッド車と完全な電気自動車の両方のモータに瞬時にトルクを供給することができます。 MPSの絶縁型ソリューションの多くの製品一覧には、絶縁型ゲートドライバ、絶縁型ゲートドライバ...
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APPLICATION
オンボードチャージャモジュール (OBCM)アプリケーション電気自動車 (EV) は日々存在感を増しており、EVの選択は指数関数的な速度で増加しています。オンボード充電 (OBC) は、ACチャージャが車両に接続されている間に可能な最大充電率を決定するため、EVの非常に重要な部分です。完全電気自動車の最大充電能力は通常6.6kW~22kWで、プラグインハイブリッド車の場合は通常3.3kW~7.2kWです。 MPSの車載グレードの絶縁型ソリューションの多数の製品一覧には、絶縁型ゲートドライバ、絶縁型ゲートドライバ電源、デジタルアイソレータ、ホール効果電流センサ、および非絶縁型DC/DCコンバータが含まれます。MPSのソリューションは、高いCMTIと磁気ノイズ耐性のために容量性絶縁を採用することにより、最も厳しい大電力仕様を満たすように設計されています。 MPSの強固な絶縁ソリューションは、次世代のオンボードチャージャに電力を供給す...
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APPLICATION
DC急速充電ステーションアプリケーション電気自動車の導入の増加に伴い、DC急速充電ステーションがより一般的になってきています。充電ステーションは、主要幹線道路や人口の多い郊外にあるインフラストラクチャの重要な部分であり、電気自動車が長距離移動中や日常の運転中に充電できる場所を確保します。これらのシステムは多くの場合、複数の25kW~75kWモジュールで構成され、150kW~400kWの電力を供給する急速充電システムを構築し、電気自動車のバッテリーを10%~90%まで20分という速さで充電できます。 MPSの絶縁型ソリューションの多数の製品一覧には、絶縁型ゲートドライバ、絶縁型ゲートドライバ電源、デジタルアイソレータ、ホール効果電流センサ、および非絶縁型DC/DCコンバータが含まれます。これらの部品は、SiCとIGBTの両方のバイアスおよび駆動に使用できるだけでなく、トランスをチップスケールのパッケージに統合することで高...
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PRODUCT CATEGORY
絶縁型DC/DCコンバータとモジュール製品カテゴリ -
PRODUCT CATEGORY
絶縁型DC/DCコンバータとモジュール製品カテゴリ -
PRODUCT
MPQ18913製品車載アプリケーション向け、30V、0.3A、高周波トランスドライバ、AEC-Q100準拠
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PRODUCT
MIE1W0505BGLVH製品5V、1W、安定化、2.5kVRMS 絶縁型DC/DCモジュール
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PRODUCT
MIE05W0505BGYE製品5V、0.5W、安定化、3kVRMS 絶縁型DC/DCモジュール
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PRODUCT
MID06W0505AGY-2R製品0.6W、安定化、1.5kVDC、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID1W0505AGY-2S製品1W、1.5kVDC、半安定化、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID06W0503AGY-3S製品0.6W、3kVDC、半安定化、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID04W0503AGY-3R製品0.4W、3kVDC、安定化、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID06W0505AGY-3R製品0.6W、安定化、3kVDC絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID02W0303AGY-2R製品0.25W、1.5kVDC、安定化、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID02W0303AGY-3R製品0.25W、3kVDC、安定化、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID1W0505AGY-3S製品1W、3kVDC、半安定化絶縁型 DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID04W0503AGY-2R製品0.4W、1.5kVDC、安定化、絶縁型DC/DCコンバータ
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PRODUCT
MID06W0503AGY-2S製品0.6W、1.5kVDC、半安定化絶縁型DC/DCコンバータ
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ARTICLE
MIE1W0505BGLVH 年間電源管理/電圧コンバータ製品を受賞寄稿文2024年世界エレクトロニクス業績賞の授賞式が、世界のエレクトロニクス技術分野で有名なメディアグループであるアスペンコアによって11月5日に中国の深圳で開催されました。MPSの超小型絶縁型電源モジュールであるMIE1W0505BGLVHは、「年間パワーマネジメント / 電圧コンバータ製品賞」を受賞しました (図1参照)。 「世界エレクトロニクス業績賞」は、世界のエレクトロニクス産業のイノベーション促進に顕著な貢献をした企業や経営者を選定・表彰するものです。ノミネートされた企業、マネージャ、製品はすべて業界のリーダーです。 MIE1W0505BGLVHは、絶縁された安定化DC/DC電源モジュールです。フィードバック遮断を達成するために容量性絶縁技術を使用することにより、従来のフォトカプラや並列レギュレータを必要とせずに出力電圧 (VOUT) を調整することができます。従来...
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PRODUCT
MID6W2424A製品IGBT / SiCバイアス電源用、6W、24VIN、絶縁型電源モジュール
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ARTICLE
高性能と電力密度を実現するオンボードチャージャの設計寄稿文電気自動車 (EV) は日々ますます普及しており、消費者にとってこれらの自動車の費用対効果を高めるための多くのインセンティブが全国的および世界的に提供されています (図1参照)。これにより、2023年の電動自動車販売台数は1,300万台を超え、2022年の販売台数と比較した場合、バッテリー電気自動車 (BEV) とプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) に対して30%以上増加します。 カーボンニュートラルが世界的に大きなテーマとなる中、自動車メーカーはEVへの取り組みを増加し続けています。航続距離は300マイルがEVの基準でしたが、新しいEVは最大400マイル、または500マイルの航続距離を備えています。一方、ほとんどのプラグインハイブリッドは、バッテリーのみで25~50マイル走行できる動力装置を提供し、内燃エンジンでバッテリーを補助します。 EVを所有する際の...
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PRODUCT
MIE1W0505BGY製品5V、1W、調整、3kVRMS、および5kVRMSの絶縁型DC/DC電源モジュール
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PRODUCT
MID3W2424A製品IGBT / SiCバイアス供給用、3W、24V、絶縁型電源モジュール
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PRODUCT
MID1W2424A製品5kVRMSの強化絶縁付き、車載用、1.5W、5kV、絶縁型DC/DCコンバータ電源モジュール
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ARTICLE
絶縁型電源モジュールを信号絶縁に適用する方法寄稿文信号伝送はあらゆる場所にあります。電気自動車 (EV) 充電ステーションおよびプログラマブルロジックコントローラ (PLC) による自動化システムなどの産業用アプリケーションには、人体に危険を及ぼす可能性のある高電圧 (最大数kV) が存在します。この種の危険な電圧は信号線を通過する可能性もあり、信号干渉を引き起こし、最終的には端末の電子機器を破壊する可能性があります。 絶縁障壁を越えて信号と電力を移動させることは、これらの課題を克服するのに役立つ方法です。本稿では、シリアル・ペリフェラル・インタフェース (SPI)、RS-232、RS-485、およびCANインタフェースに関連した信号絶縁に関する概要を説明します。また、例として、使いやすい超小型電源モジュールソリューションである、 MIE1W0505BGLVHを使って絶縁型電源モジュールを信号絶縁に使用する方法についても説明します。 ...
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