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2024年世界エレクトロニクス業績賞の授賞式が、世界のエレクトロニクス技術分野で有名なメディアグループであるアスペンコアによって11月5日に中国の深圳で開催されました。MPSの超小型絶縁型電源モジュールであるMIE1W0505BGLVHは、「年間パワーマネジメント / 電圧コンバータ製品賞」を受賞しました (図1参照)。 「世界エレクトロニクス業績賞」は、世界のエレクトロニクス産業のイノベーション促進に顕著な貢献をした企業や経営者を選定・表彰するものです。ノミネートされた企業、マネージャ、製品はすべて業界のリーダーです。 MIE1W0505BGLVHは、絶縁された安定化DC/DC電源モジュールです。フィードバック遮断を達成するために容量性絶縁技術を使用することにより、従来のフォトカプラや並列レギュレータを必要とせずに出力電圧 (VOUT) を調整することができます。従来...

電気自動車 (EV) は日々ますます普及しており、消費者にとってこれらの自動車の費用対効果を高めるための多くのインセンティブが全国的および世界的に提供されています (図1参照)。これにより、2023年の電動自動車販売台数は1,300万台を超え、2022年の販売台数と比較した場合、バッテリー電気自動車 (BEV) とプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) に対して30%以上増加します。 カーボンニュートラルが世界的に大きなテーマとなる中、自動車メーカーはEVへの取り組みを増加し続けています。航続距離は300マイルがEVの基準でしたが、新しいEVは最大400マイル、または500マイルの航続距離を備えています。一方、ほとんどのプラグインハイブリッドは、バッテリーのみで25～50マイル走行できる動力装置を提供し、内燃エンジンでバッテリーを補助します。 EVを所有する際の...

信号伝送はあらゆる場所にあります。電気自動車 (EV) 充電ステーションおよびプログラマブルロジックコントローラ (PLC) による自動化システムなどの産業用アプリケーションには、人体に危険を及ぼす可能性のある高電圧 (最大数kV) が存在します。この種の危険な電圧は信号線を通過する可能性もあり、信号干渉を引き起こし、最終的には端末の電子機器を破壊する可能性があります。 絶縁障壁を越えて信号と電力を移動させることは、これらの課題を克服するのに役立つ方法です。本稿では、シリアル・ペリフェラル・インタフェース (SPI)、RS-232、RS-485、およびCANインタフェースに関連した信号絶縁に関する概要を説明します。また、例として、使いやすい超小型電源モジュールソリューションである、 MIE1W0505BGLVHを使って絶縁型電源モジュールを信号絶縁に使用する方法についても説明します。 ...

世界中がカーボンニュートラルを目指す中、電気自動車 (EV) は内燃機関の自動車から急速に市場シェアを獲得しています。しかし、充電しないでどれくらいの時間運転できるかわからないため、走行距離に対する不安があります。これに対処するために、世界中の政府は充電インフラに大規模な投資を行っています。 現在、レベル1 /レベル2 (L1 / L2) の充電ステーションから、最大400kWの電力を供給できるDC急速充電 (DCFC) ステーションまで、何種類かの充電ステーションが使用されています (図1参照)。 これらの充電ステーションについて、以下で詳しく説明します。 自宅や職場で充電する場合は、L1 / L2ステーションで十分です。ただし、DCFCとスーパーチャージャのステーションは、バッテリの全容量を使って長距離の運転をして旅行をする場合など、充電が長時間できな...