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MPQ8878-AEC1
36V, 10A, Four-Switch, Synchronous Buck-Boost Converter with ZDPTM, AEC-Q100 Qualified
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概要
The MPQ8878-AEC1 is a 36V, monolithic, synchronous buck-boost DC/DC converter. The wide 2.9V to 36V input voltage (VIN) range makes this device well-suited for multi-purpose automotive and industrial applications. Proprietary Zero-Delay PWMTM (ZDPTM) control and the device's fully integrated, four-switch configuration allow the chip to flexibly change the converter topology between buck, boost, and buck-boost modes. This optimizes performance and efficiency with input votlages that are above, below, or equal to the output voltage (VOUT). It also ensures seamless transitions between the adjacent operational regions.
The MPQ8878-AEC1 can be configured via a standard I2C interface, and UART versions are also available. The parameters can be adjusted by writing settings to the device without any hardware changes required.
The switching frequency (fSW) can be configured to 200kHz, 400kHz, 470kHz, 2200kHz, or it can be synchronized between 250kHz and 2.2MHz via an external clock signal. In addition, the configurable frequency spread spectrum (FSS) function can dither the fSW periodically for improved EMI performance.
Robust fault protections include input under-voltage lockout (UVLO), input over-voltage protection (OVP), cycle-by-cycle peak current limiting, output OVP, output short-circuit protection (SCP), and thermal shutdown. The built-in power good (PG) function can indicate whether VOUT is regulated properly.
The MPQ8878-AEC1 is available in a thermally enhanced TQFN-23 (4mmx5mm) package, and is available in AEC-Q100 Grade 1.
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機能と利点
- Designed for Automotive Applications:
- 2.9V to 36V Wide Input Voltage (VIN) Range
- Load Dump Up to 40V
- Cold Crank Down to 2.9V
- Single-Channel, Four-Switch, Synchronous Buck-Boost Configuration
- Proprietary Zero-Delay PWMTM (ZDPTM) Control for Seamless Transitions
- Up to 10A of Continuous Output Current (IOUT) in Buck Mode
- Available in AEC-Q100 Grade 1
- Extends Vehicle Battery Life:
- 1μA Shutdown Current
- 50μA Quiescent Current (IQ)
- Easy-to-Optimize Efficiency and EMI Performance:
- Configurable 200kHz, 400kHz, 470kHz, or 2200kHz Switching Frequency (fSW)
- Synchronizable fSW
- Switching Frequency Spread Spectrum (FSS)
- Reduces Board Size and BOM:
- Integrated Compensation Network
- Fixed Output Voltage (VOUT) Options
- Rich Protections and Diagnostics:
- Configurable Input Under-Voltage Lockout (UVLO)
- Cycle-by-Cycle Current Limiting
- Over-Current Protection (OCP)
- Output Over-Voltage Protection (OVP)
- Input Over-Voltage Protection (OVP)
- Output Under-Voltage Protection (UVP)
- Over-Temperature Shutdown
- Power Good (PG) Indication
- Application Flexibility with I2C/UART Interface:
- 1Mb/s I2C Interface with Packet Error Checking (PEC)
- Configurable Parameters:
- Converter On/Off
- 1V to 24V VOUT Range
- fSW
- Switching Slew Rate
- FSS Setting
- Compensation Network
- Soft-Start Time (tSS)
- Dynamic VOUT Adjustment with Slew Rate Control
- Converter Mode Transition Threshold
- Asynchronous Advanced Modluation (AAM) Mode or Forced Continuous Conduction Mode (FCCM)
- Protection Threshold
- Fault Behaviors
- Power Good (PG) Threshold
- Additional Features:
- One-Time Programmable (OTP) for Default Parameter Settings
- Available in a Mesh-ConnectTM Flip-Chip TQFN-23 (4mmx5mm) Package
- Available in Thermal-Enhanced THQFN to Facilitate Top-Side Cooling
- Available with Wettable Flanks
- Functional Safety System Design Capability:
- MPSafeTM-Compatible – Functional Safety Supporting Document Available
入手可能な製品番号
MPQ8878GVTE-xxxx-AEC1-Z MPQ8878GVTE-xxxx-AEC1-P MPQ8878GVTE-0000-AEC1-Z MPQ8878GVTE-0000-AEC1-P MPQ8878GVTHE-xxxx-AEC1-Z MPQ8878GVTHE-xxxx-AEC1-P MPQ8878GVTHE-0000-AEC1-Z MPQ8878GVTHE-0000-AEC1-P
PとZで終わる部品番号は同じ部品です。PとZはリールサイズのみを示します
P&Zの意味 
MPQ8878-AEC1 Resources
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PRODUCT CATEGORY
ステップダウン / ステップアップコンバータおよびコントローラ製品カテゴリ -
PRODUCT
MPQ8837-AEC1製品36V, 8A, 4-Switch, Synchronous Buck-Boost Converter with CC/CV Operation and I2C, AEC-Q100 Qualified
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PRODUCT
MPQ4232A-AEC1製品4個のMOSFETとI2Cインタフェースを内蔵、36V、6Aの昇降圧型コンバータ、AEC-Q100認定済み
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PRODUCT
MPQ4201-AEC1製品I2C、バッテリー充電、調整可能なOCPおよびPG表示付き、100V、同期整流双方向昇降圧型コントローラ、AEC-Q100認定済み
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PRODUCT
MPQ8872-AEC1製品I2Cインタフェース付き、36V、2A、4スイッチ、同期整流昇降圧型コンバータ、AEC-Q100認定済み
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PRODUCT
MPQ4208-AEC1製品I2Cと調整可能なOCPおよびPG表示付き、80V、同期整流昇降圧型コントローラ、AEC-Q100認定済み
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PRODUCT
MPQ8835A-AEC1製品I2Cインタフェース付き、36V、6A、4スイッチ、同期整流昇降圧型コンバータ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ8874-AEC1製品I2Cインタフェース付き、36V、4A、4スイッチ、同期整流昇降圧型コンバータ、AEC-Q100認定済み
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PRODUCT
MPQ4232-AEC1製品4つのMOSFETとI2Cインタフェースを内蔵した6A昇降圧コンバータ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ4263-AEC1製品ローサイドFET内蔵、車載用ハイサイド電流検知とI2Cインタフェースに対応、36V、140W、昇降圧型コンバータ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ4262-AEC1製品車載用 36V、100W、ローサイドMOSFETとI2Cインタフェースを統合した昇降圧コンバータ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ8873-AEC1製品36V、3A 連続出力電流、全温度、4スイッチ、同期整流昇降圧コンバータ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ4214-AEC1製品40V、デジタルインタフェースおよびIPWMを介して調整可能なOCPを備えた同期昇降圧コントローラ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ8875A-AEC1製品36V、5A、4スイッチ、I2Cインタフェース付き同期整流昇降圧型コンバータ、 AEC-Q100認定
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ARTICLE
周波数スペクトラム拡散 (FSS) 設計における適切なパラメータの選択寄稿文周波数スペクトラム拡散 (FSS) 技術は、電磁障害 (EMI) ノイズを低減するために電力コンバータに広く適用されています。しかし実際には、副作用を最小限に抑えながらEMI性能を最適化するためには、FSS設計において考慮しなければならない複数のパラメータが存在します。変調形状,周波数,深度などのFSSパラメータを紹介し、それらがEMIスペクトルに与える影響を解析します。FSSパラメータを最適化するための周波数拡散スペクトル手法を評価する3つの鍵となる方法を議論し、さらにFSS設計のための柔軟なMPSソリューションを検討します。 電力変換器のアクティブスイッチは高周波で動作し、回路内に高いdv/dtノードと高いdi/dtループを生成します。これにより、不要なEMIノイズが回路に流れます。図1は、降圧コンバータのDV/dtノードのスイッチング波形を示します。 スイッチング...
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PRODUCT
MPQ4210製品40V、100W I2Cおよび電流モニタ付き同期昇降圧コントローラ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ4233A-AEC1製品4つのMOSFETとI2Cインタフェースを内蔵した 3A、昇降圧コンバータ、AEC-Q100認定
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PRODUCT
MPQ4232AGVE-0000-AEC1-Z製品36V, 6A, Buck-Boost Converter with Four Integrated MOSFETs and I2C Interface, AEC-Q100 Qualified
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PRODUCT
MPQ4233-AEC1製品36V、4つのMOSFETとI2Cインタフェースを内蔵した 3A、昇降圧コンバータ、AEC-Q100認定
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ARTICLE
自動車のクランク状態を維持するための設計上の考慮事項寄稿文12Vバッテリーシステムを使用した最近の自動車は多くの過渡状態にさらされています。一部の過渡現象には高電圧パルスを伴うものがあれば、他には過渡現象は低電圧条件下にある場合もあります。クランク過渡現象とは、車のエンジンがスタートし、車のバッテリーが短時間で通常の動作範囲よりも数ボルト低下するときに発生する低電圧状態のことです。 近年、クランク状態時での車両の通常動作を維持するための要件がさらに厳しくなっており、より堅牢な電源ソリューションの必要性が明らかになりました。クランク波形、および特定の電源レールから供給する必要がある負荷によっては、これらの要件を満たすシステムの設計が設計者にとって困難になる場合があります。本稿では、自動車の幅広いクランク過渡現象に耐えることができる堅牢なDC/DCコンバータについて説明します。 12Vの車載システム向けに設計する場合は、極端なスタート条件を考...
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