Intelli-Phase^TM ソリューション使用事例 : 中央コンピュータ

事例

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この使用事例では、 自律走行車の中央コンピュータのMPQ2946とMPQ86760のアプリケーションを検討します。

MPQ2946とMPQ86760は、高電力密度、汎用性、統合設計などの機能を備えた、自律走行車の中央コンピュータ向けの2つの最先端の電力変換ソリューションを提供します。

自動運転車内の中央コンピュータは、リアルタイムのデータ処理、環境の検知とモニタリング、動作制御に関する重要な意思決定など、集中的な作業負荷を処理します。電力コンバータのサイズを大きくすると、中央コンピュータに必要なより高い電力消費と供給に対応できます。ただし、大きくてかさばる電力コンバータは重量の増加により、車両の全体的な航続距離と性能も低下させます。その結果、自動車の設計者は、中央コンピュータのかなりの処理能力に対応できる、簡素化された電力コンバータ設計を求めています。

MPQ2946とMPQ86760は、高電力密度、汎用性、統合設計などの機能を備えた、自律走行車の中央コンピュータ向けの2つの最先端の電力変換ソリューションを提供します。MPQ2946は、3レール動作で最大8フェーズまで構成でき、中央コンピュータに必要な処理能力を満たす高い電力密度を実現します。このデジタル マルチフェーズコントローラには、デバイス構成を保存および復元できるようにすることでシステム設計を簡素化する、マルチタイムプログラマブル (MTP) メモリが組み込まれています。

MPQ2946マルチフェーズコントローラの追加機能は次のとおりです。

• 設定とモニタリング用のデジタルインタフェース
• 自動ループ補償
• 全体的効率を向上させる、不連続導通モード (DCM) 有無での自動フェーズシェディング
• 位相間でアクティブな電流バランス
• 入力電圧 (V_IN) と出力電圧 (V_OUT) モニタリング
• 出力電流 (I_OUT) モニタリング
• レギュレータ温度モニタリング
• 保護:
• 低電圧誤動作防止機能 (UVLO)
• 過電圧保護 (OVP)
• 低電圧保護 (UVP)
• 過電流保護 (OCP)
• 過熱保護 (OTP)
• メモリ変換用の巡回冗長検査 (CRC)
• 各レール用に個別のENピン
• 設定可能なデジタルロードライン

MPQ86760は内部パワーMOSFETとゲートドライバをTQFN-21 (4mm x 5mm) パッケージに内蔵したIntelli-Phase^TM ソリューションです。内部パワーMOSFETとゲートドライバは、最適なデッドタイム (DT) と低減された寄生インダクタンスを提供し、高い効率を実現します。コンパクトな設計に加えて、このモノリシックハーフブリッジは、広いV_IN範囲にわたる最大45Aの連続I_OUTで多数の中央コンピュータサブシステムに電力を供給できます。これは、AEC-Q100 グレード1でもご利用いただけます。

MPQ86760 Intelli-Phase^TM の追加機能ソリューションには以下が含まれます。

• トライステートパルス幅変調 (PWM) 信号に対応
• ブートストラップ用の内蔵スイッチ (BST)
• Accu-Sense^TM 電流検知
• 温度検知
• 電流制限保護
• 過熱保護 (OTP)
• マルチフェーズ動作で使用

拡張性、設定可能性、包括的なモニタリングおよび保護機能を提供する、MPSのマルチフェーズデジタルコントローラとIntelli-Phase^TM DrMOS製品セレクションをご覧ください。