- 製品
- パワーマネジメント
- スイッチングコンバータとコントローラ
- 降圧
- コンバータ
- MPQ4420
MPQ4420
Session textval
Session Titefor popup
概要
MPQ4420は、パワーMOSFETを内蔵した、高周波、同期、整流、スイッチモードのステップダウンコンバータです。広い入力電圧範囲にわたって優れたロードレギュレーションとラインレギュレーションを備えた非常にコンパクトな電源ソリューションを提供し、最大2Aの出力電流を実現します。MPQ4420は出力電流の負荷範囲にわたって、より高い効率の同期整流モード動作を備えています。電流モード動作は、高速過渡応答を提供し、ループの安定化を容易にします。保護機能には、過渡電流保護とサーマルシャットダウンが含まれます。MPQ4420は、最小限の標準外部部品だけを必要とし、省スペースの8ピンのTSOT23パッケージで利用可能です。
-
もっと見る
少なく表示
機能と利点
- 4V〜30Vの広い連続動作入力範囲
- 車載用のロードダンプに対して36V入力過渡電圧許容値
- 90mΩ / 55mΩ 低RDS (ON) パワーMOSFET内蔵
- 高効率同期モード動作
- デフォルトで410kHzのスイッチング周波数
- 200kHz〜2.2MHzの外部クロックに同期整流
- 車載用のコールドクランクに対して高デューティサイクル
- 省電力モード
- 内部ソフトスタート
- パワーグッド
- OCP保護およびヒカップ
- サーマルシャットダウン
- 0.8Vから調整可能な出力
- 8ピン TSOT-23パッケージで利用可能
- AEC-Q100 グレード1で利用可能
入手可能な製品番号
MPQ4420GJ-P MPQ4420GJ-Z
PとZで終わる部品番号は同じ部品です。PとZはリールサイズのみを示します
P&Zの意味 
推奨インダクタ
セミシールドインダクタ 8.2μH
薄型モールドインダクタ 8.2μH
薄型モールドインダクタ 8.2μH
モールドインダクタ 10μH
セミシールドインダクタ 10μH
インダクタ選択ツール
MPQ4420 Resources
-
ARTICLE
DC/DC電源の下に銅層を置くことが利益をもたらす場合寄稿文DC/DC電源の誘導底部に銅を配置すべきかどうかについては、技術者の意見が一致しないことがよくあります。最初の議論は、インダクタの下に銅を配置すると、グランド層に渦電流が発生するというものです。その結果、渦電流はパワーインダクタのインダクタンスに影響し、システム損失を増加させ、グランドプレーンノイズは他の高速信号に影響を与えます。2番目の議論は、完全な銅床がEMIを減らし、熱放散を改善するということです。 本稿では、インダクタがどのように分類されるかについて説明し、次にインダクタの下に銅を配置する実験の実行について説明します。最後に、DC/DC電源の下に銅を配置することが有利かどうか判断する前に、銅層を実装する利点について説明します。 銅層の議論に決着をつける前に、まずインダクタが通常どのように分類されるかを理解する必要があります。つまり、インダクタは以下の3つのカテゴリに分類され...
-
ARTICLE
集積された補償ネットワークを備えた降圧レギュレータの過渡性能を寄稿文照明、ADAS、USBなどの最新のアプリケーションにおける高い電力密度要件とボードレベルのスペース制約により、降圧レギュレータへのより高度な集積化が求められます。MOSFETと補償ネットワークをチップ内に集積する傾向があります。補償ネットワークの受動素子のこの集積により、コスト、ボードスペース、および設計の反復が節約されます。ただし、過渡応答を改善するために制御ループをさらに最適化する機能も制限されます。本稿では、外部ノブを使用して、内部補償された降圧レギュレータの過渡性能をさらに最適化する方法について説明します。 電圧モード (VM) 制御に対してピーク電流モード (PCM) 制御の主な利点の1つは、PCM制御がVM制御の複素共役極を2つの単極に分割し、補償ネットワーク設計を簡素化できるという事実です。図1は、代表的なPCM制御降圧レギュレータの回路図とそのボード線図を示しています...
-
REFERENCE DESIGN
ZYNQ ULTRASCALE+ MPSOC 車載ZU7 ADASリファレンスデザインリファレンスデザイン -
ARTICLE
不安定なスイッチング電源の原因を突き止め寄稿文不安定な電源は受動部品からの可聴ノイズ、スイッチング周波数の揺らぎ、負荷変換時の出力電圧の過大な発振、半導体スイッチの動作不良などの重大なシステム上の問題を起しかねません。不安定性には種々の理由がありますが、調整されていない補償ネットワークはスイッチング電源の即応性の問題に大きな影響を与えます。この論説では、不安定の原因がネットワークの補償の調整不良によるものかどうかを明かにし、電源の不安定度を手短に改善するヒントを与えます。 スイッチング電源の遷移時の性能は2つの主な判定基準、帯域幅 (BW) と位相マージン (PM) で特徴づけられます。広い帯域幅は速い遷移時反応となります。一方、大きな位相マージンは良好な安定性を意味します。すなわち、遷移時の反応を受入れられるレベルにするには、広い帯域幅と大きな位相マージンを必要とします。しかし、帯域幅と位相マージンの間にはトレードオフがありま...
-
APPLICATION
セントラルゲートウェイアプリケーション自動車は最先端の機能を実現するためにECUネットワークを搭載し続けているため、車載セントラルゲートウェイは複数のプロトコル (例: CAN、FlexRay、LIN、イーサネット、およびISO-9141) 間のデータ伝送を橋渡しし管理するための中心的な役割を果たしています。セントラルゲートウェイは車両の異なる機能ドメイン間のコミュニケーションに対応するプロトコル間の可搬性と同時に、ECUネットワーク間の物理的な絶縁を実現します。これらの機能はサイバーセキュリティや急成長するIoT、SOTA (Software Over-the-Air) 、およびカーシェアリングなどにとっては必須です。近年のセントラルゲートウェイコントローラは著しい処理電力とセキュリティが必要となっており、ISO26262の安全基準やEMC規制にも見合う必要があります。 MPSの電源ソリューションにおける広範な製品ポー...
-
APPLICATION
ディスプレイ (ナビゲーション、ヘッドアップ、クラスター)アプリケーションセンターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ (HUD)、計器のインストルメントクラスタを含む自動車用ディスプレイは、重要な情報とインタラクティブなコンテンツを運転手に表示します。センターインフォメーションディスプレイはヘッドユニットに接続されており、ナビゲーションやその他の車内インフォテインメントの制御を提供します。車載のHUDと計器のインストルメントクラスタは、ドライバーに簡単に利用できる情報を提供します。HUDは、速度、温度、燃料レベルなど、目の高さのクラスタ・ディスプレイからの重要な指標も映します。これらの高度なディスプレイには、厳しい熱的条件、ISO26262安全基準、およびEMIの規制を満たすことに加えて、高効率の電源、簡単な機能統合、およびスケーラビリティが必要です。 MPSのパワーマネジメントソリューションの製品ラインには、ステップダウンとステップアップコンバータ、...
-
APPLICATION
ヘッドユニット (ミッドレンジ)アプリケーション自動車のヘッドユニット設計は、従来のハードウェアインタフェースから、さまざまな車内機能を提供する洗練されたインフォテインメントシステムへと進化しました。これらの機能には、ナビゲーション、ワイヤレス接続、乗員のエンタテインメント、ジェスチャー認識、音声制御などがあります。インフォテインメント機能に対するコンシューマの期待が高まり続ける中、メーカーはドライバーの気を散らすことを軽減したり、コネクテッド環境におけるサイバーセキュリティの脅威からの保護、充電およびデータ転送ニーズへの対応などの設計上の課題に直面しています。ミッドレンジ・ヘッドユニットは、ISO26262安全基準の順守とEMI軽減に加えて、費用対効果にすぐれたシンプルなテクノロジーを提供し、セントラルインタフェースの機能と性能を向上します。 MPSのすぐれた車載グレード部品の製品ラインには、低ドロップアウト (LDO) レギュ...
-
APPLICATION
LIDARアプリケーションLiDAR (光による検知と側距) は、自動車の高度運転支援システム (ADAS) アプリケーションで急速に拡大している市場です。自律走行車の知覚感知はADAS技術の最先端機能であり、新しい車がレーダーとカメラおよびLiDARシステムを統合しながら発展し続けるでしょう。LiDARは、光パルスのリアルタイム測定を使用して、レーダーよりも高い帯域幅で周囲を認識します。LiDARを使用すると、範囲解像度と精度が向上し、ソリューションサイズが小さくなり、BOMサイズとコストが削減されます。しかし、これらの並外れた機能はまた、ISO26262安全基準の順守およびEMI軽減に加えて、より大きな技術的複雑さも強いられます。 MPSの車載グレード製品には、ステップダウンコンバータ、ステップアップコンバータ、昇圧コンバータ、降圧電源モジュール、低ドロップアウト (LDO)、監視回路、ウォッチドッグタイ...
-
APPLICATION
インフォテイメントシステムアプリケーション自動車の車載インフォテインメントシステムは、安全性とセキュリティ、および全体的な運転体験を向上させるために、ますますソフトウェア指向になりつつあります。現代の自動車は、運転情報と環境情報、乗員のエンタテインメント、ワイヤレス接続、ナビゲーションを一元化したインフォテインメントシステム・アーキテクチャに統合しています。しかし、高度な車載インフォテインメントシステムの台頭により、自動車設計者は、ISO26262安全規格およびEMI規制への準拠に加えて、先進運転支援システム (ADAS) や接続性および快適性の考慮など、システムの複雑さの増大にも直面しています。 MPSの車載用製品には、降圧 / 昇圧コンバータ、電源モジュール、低ドロップアウト (LDO) レギュレータ、USB給電ポート、ロードスイッチ、アナログスイッチ、PMIC、バックライト (WLED) ドライバ、ブラシ付きDCおよび...
-
APPLICATION
リアカメラ (オフバッテリー)アプリケーション後方確認カメラは、おそらく先進運転支援システム (ADAS) アプリケーションで使用される最もよく知られたカメラのサブシステムです。この機能は、ますます多くの車両に提供され期待されているため、これらのカメラシステムは高度な統合および高速データ処理を提供して、車両の背後にある可能性のある危険を正確かつリアルタイムでモニタし、情報を通常車内のヘッドユニットにあるLCDディスプレイに直接送れるようにする必要があります。消費者の安全と利便性を向上させるように設計されたこれらの高度な安全機能により、ISO26262安全基準への適合とEMI軽減に加え、設計の複雑さとエンジニアにとってのさらなる検討事項も増えます。 拡張できて信頼できる電源管理ソリューション一式には、パワーモジュール、降圧コンバータ、リニアレギュレータが含まれます。これらの車載グレードの部品は、厳しい温度およびEMI要件を満たすと...
-
APPLICATION
リアカメラ (同軸)アプリケーション後方確認カメラは、おそらく先進運転支援システム (ADAS) アプリケーションで使用される最もよく知られたカメラのサブシステムです。この機能は、ますます多くの車両に提供され、期待されているので、これらのカメラシステムは、高度な統合および高速データ処理を提供して、車両の背後にある可能性のある危険を正確かつリアルタイムでモニタし、情報を通常車内のヘッドユニットにあるLCDディスプレイに直接送れるようにする必要があります。消費者の安全と利便性を向上させるように設計されたこれらの高度な安全機能は、ISO26262安全基準への適合とEMI軽減に加え、設計の複雑さとエンジニアに対するさらなる考慮も追加します。 拡張できて信頼できる電源管理ソリューション一式には、電源モジュール、降圧コンバータ、リニアレギュレータが含まれます。これらの車載グレードの部品は、厳しい温度およびEMI要件を満たすと同時に...
-
APPLICATION
前方カメラ (オフバッテリー)アプリケーション前方カメラは先進運転支援システム (ADAS) アプリケーションにおいてより一層使用頻度の高いカメラのサブシステムとなってきています。より多くの車両において標準となってきているので、オフバッテリーのカメラシステムは、車線変更補助や衝突回避に加え、高度の機能集積と、車両の前方にあるかもしれない危険を正確およびリアルタイムに監視するための高速データ処理が必要です。ドライバーの安全性と利便性を改善する一方、これらの先進機能は設計の複雑さが増しており、さらにはISO26262の安全基準とEMCの規則に沿わなければなりません。 MPSの効率的で小型なパワーマネジメントソリューションは、電源モジュール、PMIC、ステップアップおよびステップダウンコンバータ、昇降圧コントローラ、ロードスイッチ、監視回路、リニアレギュレータ、およびターミネーションレギュレータを含みます。これらの車載グレードの製品は...
-
APPLICATION
フロントカメラ(同軸)アプリケーション -
APPLICATION
USB TYPE-C POWER DELIVERYアプリケーションUSB Type-C Power Deliveryは、自動車を含むアプリケーションや市場で人気を集めています。USBポートはほとんどの車種で期待される標準になり、通常、充電機能とデータ機能の両方を提供することが期待されています。USB Type-Cはプラグインを容易にし、USB 3.0の転送速度を2倍にするために、より小さくリバーシブルなポートを提供することで設計された従来のUSBを改善します。USB PDプロトコルにより、USB Type-Cは最大100Wの電力を供給できるため、新製品への急速な採用につながります。ただし、車載用USB Type-Cの設計は、EMCや熱規制などの厳格な自動車安全基準を満たす必要があります。ドライバーと乗員の快適性と利便性を確保するための各新機能により、設計が複雑になり、スペースがさらに貴重となっています。 車載グレード製品のトップクラスのポートフォリ...
-
APPLICATION
ワイヤレス充電アプリケーションワイヤレス車内充電は、新しい車両モデルでますます一般的な機能になりつつあります。スマートフォンやその他の携帯機器を、センターコンソールトレイなどの指定された場所に置くだけで充電できる機能は、機器を物理的に接続したりプラグを差し込んだりする必要がなく、利用者に便利な世界を提供します。充電はほとんどの自動車モデルで期待される標準になっており、これらの設計は効率を最適化すると同時に、EMCや温度規制などの自動車の厳しい安全基準を順守することを使命としています。ドライバーと乗客の快適性と利便性を確保するための各新機能により、設計が複雑になり、スペースがさらに貴重となっています。 MPSの高効率で拡張可能な品揃えには、AEC-Q100認定の降圧コンバータとリニアレギュレータが含まれます。これらの製品は、誘導性および共振性の両方のワイヤレス充電トポロジーに対応します。また、熱放散を最小限に抑え、...
-
APPLICATION
ドライバーモニタリングシステムアプリケーションドライバーモニタリングシステムは、自動車安全技術の最新点の一つです。総合的なヒューマンマシンインターフェース (HMI) の一部として、運転手モニタリングシステムはバイタルサインパラメータとドライバーの注意力を追跡し、ドライバーが車両を運転できない場合に支援します。もちろん、高度な新機能によって設計が複雑になり、エンジニアにとってはさらなる考慮事項が必要になります。安全性は常に最優先事項であるため、これらの部品は厳格なEMIおよび温度要件を満たさなければなりません。これにより、消費者およびメーカーは、運転者の気を散らすことを最小限に抑えながら、快適性および利便性の向上に自信が持てるようになります。 EMCの最もすぐれた車載用ソリューション・カタログには、電源モジュール、PMIC、ステップダウンコンバータ、リニアレギュレータなどがあります。これらの製品は、トップクラスの柔軟性と効率性を...
-
APPLICATION
360°サラウンドビューカメラアプリケーション360°サラウンドビューカメラは、車の全景図を提供し、通常はキャビンのヘッドユニットにあるLCDディスプレイに直接表示することで、ドライバーの死角をなくします。この画像は、車両の周囲に配置された複数のカメラ (通常は少なくとも4つ) から作成された合成です。バックアップカメラからの進化の次のステップと考えられることもありますが、360°サラウンドビューカメラシステムは、消費者の安全性と利便性を向上させるために先進運転支援 (ADAS) 機能がますます多くの新しい車両に追加されるにつれて、人気が高まっています。これらのサラウンドビューカメラシステムは、車線逸脱や衝突警告、移動物体検出、交通標識認識などの最先端の安全機能を有効にするために、高度な集積と高速データ処理を提供する必要があります。これらの高度な新機能により、ISO26262安全規格への準拠とEMI緩和に加えて、設計が...
-
APPLICATION
センサフュージョン・ドメインコントローラアプリケーション知覚感知システムは、新車で提供される一般的なADASとなり、新車がレーダーとカメラ、さらにはLIDARシステムを統合するにつれて、今後も拡大し続けるでしょう。しかし、これらのセンサにはそれぞれ強みと限界があるため、センサフュージョンが登場します。自動車のすべての知覚感知システムからの入力を組み合わせることによって、ドライバーには、車両周辺の物体や潜在的な危険を正確に検出するための可能な限りベストな情報が提供されます。しかし、これらの素晴らしい機能はまた、ISO26262安全基準への適合およびEMI軽減に加えて、より大きな技術的複雑さも意味します。 信頼性の高い車載グレードの電源管理ソリューションの製品ラインには、電源モジュール、降圧コンバータ、リニアレギュレータなどがあります。これらの部品は、最小のパッケージサイズで最高の効率と性能が得られるように設計されており、EMIを最小限に抑え...
-
APPLICATION
テレマティクス / ECALLアプリケーションテレマティクスおよびeCallシステムは、状態を監視することで車両の安全性を向上させ、衝突の際にはその事故の緊急対応車に直接警告を上げることで、ドライバーを助けます。この車載ツールはロードサービスとの連絡や緊急通話と同様に、車両診断を測定し、車両追跡などの利点をもたらします。もちろん、新たな機能によって設計の複雑さが増します。そしてすべての自動車部品とともに、車載グレードの製品は厳格なEMIと熱要件に見合わねばなりません。コンシューマと自動車メーカーは、安全でありなおかつドライバーの注意力の欠如が最小限に抑えられることで、快適さと利便性に確信をもてるのです。 MPSのパワーマネジメントソリューションの広範なポートフォリオは、電源モジュール、ステップダウンおよびステップアップコンバータ、LDOおよびリニアレギュレータ、クラスDオーディオアンプを含みます。これらの信頼性の高い製品は要求の厳し...
-
APPLICATION
77GHZレーダーアプリケーション77GHzレーダーは、自動車の高度運転者支援システム (ADAS) アプリケーションとして急速に普及しつつあります。知覚感知システムはADAS技術の中で成長している市場であり、新しい自動車がレーダーとカメラ、さらにはLIDARシステムを統合しながら拡大し続けるでしょう。車載画像レーダーは、車両周辺の物体または潜在的な危険を感知する追加の方法として使用されます。77GHzレーダーは、従来の24GHzレーダーよりも広い帯域幅を提供することによって改善されたものであり、より広い幅の分解能と正確さを可能にします。また、周波数が高くなると、アプリケーションで使用されるセンサが小さくなるので、より小さなトータルソリューションサイズが可能になります。しかし、これらの素晴らしい機能はまた、ISO26262安全基準への適合およびEMI軽減に加えて、より大きな技術的複雑さも意味します。 MPSのトップク...
-
PRODUCT CATEGORY
最大入力電圧30V~48V製品カテゴリ -
APPLICATION
HVACアプリケーション産業および住宅用の暖房、換気、および空調 (HVAC) ユニットは、信頼性、エネルギー効率、および利便性といった主要な機能を提供する必要があります。すぐれたHVACシステムは、多くの騒音を発生させたり、電力代をよけいにかけることなく、温度調整と空気循環を提供します。新世代のHVACユニットは、静電容量方式タッチ、予知保全、ワイヤレス接続などのスマートホーム対応機能を搭載しています。設計者は、ユーザーの期待に応え、それを超えるために、より強力なモータ、ファン、および制御ユニットをより小さく、より静かなシステムに取り付けるという課題に直面しています。新しい設計を開発する際には、快適さと低コストという重要な購入の利益も念頭に置く必要があります。 MPSのソリューションポートフォリオには、監視回路、コンバータ、MOSFETドライバ、LCD電源、LEDおよびWLEDバックライトドライバ、コントロー...
-
PRODUCT CATEGORY
コンバータ製品カテゴリ -
PRODUCT
MP2462製品32V、2A、800kHz、同期整流ステップダウンコンバータ
-
ARTICLE
インピーダンスマスクへの適合: PDN設計と最適化戦略寄稿文通信アプリケーションでは、ターゲット インピーダンスは PDN 設計の重要なベンチマークとして機能します。ダイ上の電源レールの最大許容 PDN インピーダンスを定義することにより、最悪の過渡電流の状況下でも、ダイがレール電圧ノイズの許容レベル内で動作することを保証します。 本稿では、 MPQ8785 PoL(point-of-load )デバイスを使用してターゲットインピーダンスに適合するための最適化手法に焦点を当てるとともに、信頼性が高く効率的な電力供給のために電力供給ネットワーク (PDN)を最適化しようとする設計者に貴重な洞察と実用的なガイダンスを提供します。 高周波信号の増加とボード上の電力需要の増大に伴い、電源設計者は集積回路 (IC) に効率的に電力を供給できるノイズのない電力供給を優先しています。特定の周波数の幅にわたって電力供給ネットワークのインピーダンスを制御する...
注文

アカウントにログイン
新しいアカウントを作成