MCS1806

世界中がカーボンニュートラルを目指す中、電気自動車 (EV) は内燃機関の自動車から急速に市場シェアを獲得しています。しかし、充電しないでどれくらいの時間運転できるかわからないため、走行距離に対する不安があります。これに対処するために、世界中の政府は充電インフラに大規模な投資を行っています。 現在、レベル1 /レベル2 (L1 / L2) の充電ステーションから、最大400kWの電力を供給できるDC急速充電 (DCFC) ステーションまで、何種類かの充電ステーションが使用されています (図1参照)。 これらの充電ステーションについて、以下で詳しく説明します。 自宅や職場で充電する場合は、L1 / L2ステーションで十分です。ただし、DCFCとスーパーチャージャのステーションは、バッテリの全容量を使って長距離の運転をして旅行をする場合など、充電が長時間できな...

パワーエレクトロニクススイッチング技術が進歩するにつれて、フィードバック制御およびシステム監視のために電流を正確に測定する必要性が高まっています。これを実現する方法はいくつかありますが、それぞれに利点と制限があります。この論説が焦点を当てるのは、コンピュータ / テレコムボードの入力電流、インバータ相電流、および数アンペアから最大100Aまでの電流を流すその他の回路などの電流を、必要とする比較的高い精度と帯域幅で測定する方法です。 特に、この論説では、ホール効果電流センサ、および負荷スイッチまたは電子ヒューズデバイスに集積された電流ミラーを使用するセンサを使用して電流を測定する方法に関する具体的な詳細を確認します。これらの方法は、シャント抵抗を使用する電流検出アーキテクチャと比較されます。 歴史的に、電流シャントと変流器は、電気および電子回路の電流を感知するための最良の方法と考...

磁気センシングは、位置および電流センシングアプリケーションの性能を向上しながら、サイズとコストを削減するため、現代の技術に不可欠です。位置検出のために、磁気センサはシステムのサイズ、複雑さ、およびメンテナンスを低減する非接触ソリューションを提供し、自動車、ロボット工学、および産業オートメーションなどの産業に理想的です。電流検出のために、磁気センサは、特に太陽光、可変速ドライブ、電気自動車の充電とモータ制御を含む高出力産業において、固有のガルバニック絶縁による安全で正確な測定を保証します。 産業界ではより小型で高精度な耐干渉性のあるセンサが求められているため、浮遊磁場が避けられない環境では、差動センシングトポロジーが精度を向上させるために重要です。位置検出用のMA900やMAQ79010FSなどのMPSの製品は、重要なアプリケーションで精度と信頼性を向上させるために差動検出を利用しています...

カーボンニュートラル、5G、人工知能 (AI)、ビッグデータの登場で、私たちの生活は大きく変化しています。5G時代の到来により、多くの電源製品の設計概念が一変し、中電力と高電力の電源への需要が大幅に増加しました。 データトラフィック、通信周波数、および送信電力の増加により、5G基地局はますます多くの電源に依存しています。さらに、5Gは4Gと比較して伝送距離が短いため、同じ受信範囲を提供するには、より多くの5G基地局が必要になります。 追加基地局の必要性とともに、5Gの電力需要の増加は、電源製品が、より高い電力密度、よりコンパクトなパッケージ、およびよりスマートな制御戦略を提供する必要があることを意味しています。安全な動作を保証するために、これらの製品はセキュリティ認証を取得するためのより厳しい要件も満たさなければなりません。一方、カーボンニュートラルの目標は、充電パイル、電気自動車、太...