サンルーフ制御
Session textval
Session Titefor popup
サンルーフ制御 コンテンツ
概要
ブロック図
下図で情報を展開する部品を選択ください
Components List
リソース
-
PRODUCT
MPQ20087-AEC1製品40V, 500mA, High-Accuracy, High-PSRR, Fixed-Output Linear Regulator, AEC-Q100 Qualified
-
PRODUCT
MPQ20086-AEC1製品40V, 500mA, High-Accuracy, High-PSRR, Adjustable-Output Linear Regulator, AEC-Q100 Qualified
-
PRODUCT
MPQ71000FS-AEC1製品MPSafeTM ASIL-D, 36V, 300mA, Dual LDO with ADC and I2C Interface, AEC-Q100 Qualified
-
PRODUCT
MAQ600A製品High-Accuracy,
-
PRODUCT
MPQ2023-AEC1製品ADC内蔵、I2Cインタフェース付き、36V、300mA、デュアルLDO、AEC-Q100認定済み
-
PRODUCT
MPQ20084-AEC1製品40V、150mA、高精度、出力調整可能LDO、AEC-Q100認定済み
-
PRODUCT
MAQ600AGQE-0000-AEC1-Z製品High-Accuracy,
-
PRODUCT
MAQ473製品ABZインクリメンタル出力、およびPWM出力を備えた9ビット～14ビット、MagAlpha車載用角度センサ
-
PRODUCT
MAQ470製品ABZインクリメンタルおよびPWM出力を備えた12ビット、車載用角度センサ
-
PRODUCT
MPQ6539-AEC1製品HSとLS入力付き、80V、3フェーズ、BLDCモータプリドライバ、AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MPQ2022A-AEC1製品デジタル診断および保護用のシリアル デジタルインタフェースおよびADCを備えた、40V、300mA デュアルチャネルLDO、AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MPQ2026A-AEC1製品事前昇圧、業界標準の同期シリアルインタフェース、デジタル診断および保護用ADCを備えた、40V、300mAデュアルチャネルLDO、AEC-Q100認定済み
-
PRODUCT
MPQ2024A-AEC1製品事前昇圧デジタルインタフェース、デジタル診断および保護用ADCを備えた、40V、300mA、ファントムアンテナLDO、AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MCQ1823製品車載グレード、過電流検出付き過超小型パッケージリニア ホール効果電流センサ
-
PRODUCT
MPQ5850-AEC1製品36V、逆入力保護付きスマートダイオードコントローラ、AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MPQ1922-AEC1製品100V、3A、ハーフブリッジ プリドライバIC、AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MPQ6528-AEC1製品5V～60V、Hブリッジ ゲートドライバ、AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MPQ2019-AEC1製品40V、300mA、低静止電流、調整可能な出力リニアレギュレータ
-
PRODUCT
MPQ2029-AEC1製品40V、450mA、低静止電流、調整可能な出力のリニアレギュレータ、AEC-Q100
-
PRODUCT
MPQ6400-AEC1製品低静止電流プログラマブル遅延監視回路 AEC-Q100認定
-
PRODUCT
MPQ2013A-AEC1製品イネーブルピン付き、40V、150mA、低静止電流のリニアレギュレータ
-
PRODUCT
MPQ6411-AEC1製品ウィンドウ付きウォッチドッグタイマー
-
PRODUCT CATEGORY
VOLTAGE SUPERVISORS / MONITORS (RESET ICS)製品カテゴリ -
ARTICLE
カーバッテリーフロントエンド保護用ダイオードコントローラを使用する寄稿文もし、ジャンプスタート、車両メンテナンス、または修理中に車両のバッテリー端子が逆接続されていて、この故障状態に対処できないと、電子制御ユニット (ECU) の部品が損傷する可能性があります。さらに、通常の動作中は、カーバッテリーの電圧は一定ではなく、ISO 7637やISO 16750などのEMC規格によって規制されているいくつかの過渡試験で入力電圧 (VIN) が負になることさえあります。これらの変動は、フロントエンド保護が必要であることを意味します。 ショットキーダイオードとPチャネルMOSFET (P-FET) は、バッテリー逆接続保護および車載での電気過渡保護のための車載電源システム設計で広く使用されています。しかし、これらの従来のソリューションでは消費電力が大きく、熱効率が低下し、設計者がシステムのコストとスペース要件を満たすことがより難しくなります。 本稿では、逆極性ソリュ...
-
USE CASE
ホール効果機能搭載電流センサの使用事例: 車載用負荷検出と管理使用例この使用例では、車載用負荷検出と管理でのMCQ1823のアプリケーションについて調べます。 MCQ1823の機能集約型ホール効果機能内蔵電流センサ は、ACまたはDC電流検知用の高精度ホール効果センサと超小型TQFN-12 (3mm x 3mm) パッケージを提供し、パフォーマンスの向上と、スペースが限られた車載用負荷検出および管理システムへのシームレスな統合を実現します。 車両は、ブレーキとステアリング、インフォテインメントとライティング、エンジンとトランスミッション、暖房と空調などの多数の重要なシステムで構成されています。故障や過負荷を防ぐために、これらの部品には、車両の電気負荷全体を制御、モニタする負荷および検出管理が必要です。車載用負荷検出および管理システムにおける高電流モニタリングと小型のフォームファクタは、重くてかさばり、電流が高くなると精度が低下する従来の電流セン...
アカウントにログイン
新しいアカウントを作成