Intelli-Phase™ ソリューション使用事例: 車載ハイパフォーマンス コンピューティング (HPC)

事例

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本使用事例では、車載ハイパフォーマンスコンピューティング (HPC) でのMPQ86940とMPQ2977-AEC1のアプリケーションについて説明します。

MPQ2977-AEC1マルチフェーズコントローラと組み合わせたMPQ86940 Intelli-Phase™ ソリューションは、デジタル制御を備えた電圧レギュレータ (VR) の設計に使用でき、車載HPCシステムのパフォーマンスを最適化する効率的で適応可能な電力供給を可能にします。

自律運転、ロボタクシー、ソフトウェア定義車両およびADASのようなハイパフォーマンスコンピューティングにおける車載用電源は、HPCシステムに依存します。車載用HPCシステムの規模が拡大すると、それに伴う消費電力の増加と結果的に生じる発熱が、信頼性に影響を与える部品の損傷、冷却コストの上昇、二酸化炭素排出量の増加などの問題を引き起こす可能性があります。車載用HPCシステムは車両エンジニアリングやテスト、さらにはハイエンドインフォテインメントシステムや自動運転を可能にする機械学習アルゴリズムに幅広く応用されているため、車載用HPCの電源管理と効率を進化させることが重要です。

MPQ2977-AEC1マルチフェーズコントローラを組み合わせたMPQ86940 Intelli-Phase™ ソリューションはデジタル制御を備えた電圧レギュレータ (VR) の設計に使用でき、車載用HPCシステムのパフォーマンスを最適化する効率的で適応可能な電力供給を可能にします。さらに、MPS の Intelli-Phase™ DrMOSテクノロジーは、パワーMOSFETとゲートドライバを1つのパッケージに内蔵しています。ディスクリートMOSFETソリューションと比較して、Intelli-Phase™ DrMOSは、熱性能と信頼性の向上、スイッチング速度の高速化、および電力密度の向上を実現します。

MPQ86940モノリシックハーフブリッジの追加機能は次のとおりです :

• 広い動作入力電圧 (V_IN) 範囲
• 最大40Aの連続出力電流 (I_OUT)
• トライステートパルス幅変調 (PWM) 信号に対応
• 内蔵ブートストラップ (BST) スイッチ
• Quiet Switcher™テクノロジー
• Accu-Sense™ 電流検知
• 電流検知
• 電流制限保護と故障フラグ
• 過熱保護 (OTP) および故障フラグ
• 多相動作に対応
• TQFN-21 (4mm x 5mm) パッケージで提供
• AEC-Q100 グレード1で利用可能

MPQ2977-AEC1 VRコントローラの追加機能は次のとおりです :

• デュアルレール、最大6相のデジタルパルス幅変調 (PWM) コントローラ
• 設定とモニタリングに準拠したシリアルインタフェース
• カスタム設定を保存する内蔵メモリ
• 自動ループ補償
• 従来のアナログコントローラよりも少ない外付け部品
• 全体的効率を向上させる、不連続導通モード (DCM) 有りと無しでの自動フェーズシェディング (APS)
• 位相間でアクティブな電流バランス
• 入力電圧 (V_IN) と出力電圧 (V_OUT) モニタリング
• 出力電流 (I_OUT) モニタリング
• レギュレータ温度モニタリング
• 低電圧誤動作防止機能 (UVLO) 保護
• 過電圧保護 (OVP)
• 低電圧保護 (UVP)
• 過電流保護 (OCP)
• 過熱保護 (OTP)
• メモリ変換用の巡回冗長検査 (CRC)
• 各レールで個別のイネーブル (EN)
• デジタルで、設定可能なロードライン
• TQFN-40 (6mm x 6mm) パッケージで提供
• AEC-Q100 グレード1で利用可能

MPSの高性能なコンピューティングアプリケーションを調べましょう。さらに、MPSが提供する車載システムオンチップ (SoC)、CPU、GPU、およびフィールドプログラマブルゲートアレイ (FPGA) のコア電源レール用マルチフェーズデジタルコントローラとIntelli-Phase™ DrMOSをご覧ください。