MPQ5066-AEC1
アクティブ部品番号
MPQ5066GQV-AEC1-P MPQ5066GQV-AEC1-Z
P＆Zの意味 
MPQ5066-AEC1 Resources
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ディスプレイ（ナビゲーション、ヘッドアップ、クラスター）センターディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ (HUD)、計器のインストルメントクラスタを含む自動車用ディスプレイは、重要な情報とインタラクティブなコンテンツを運転手に表示します。センターインフォメーションディスプレイはヘッドユニットに接続されており、ナビゲーションやその他の車内インフォテインメントの制御を提供します。車載のHUDと計器のインストルメントクラスタは、運転手に簡単に利用できる情報を提供します。HUDは、速度、温度、燃料レベルなど、目の高さのクラスタ・ディスプレイからの重要な指標も映し出影します。これらの高度なディスプレイには、厳しい熱的条件、ISO26262安全基準、および電磁両立性の規制を満たすことに加えて、高効率の電源、容易な統合、およびスケーラビリティが必要です。 当社の電源管理ソリューションの典型的な製品ラインには、電力管理、ステップダウンとステップアップのコ...
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ヘッドユニット (ミッドレンジ)自動車のヘッドユニット設計は、従来のハードウェアインタフェースから、さまざまな車内機能を提供する洗練されたインフォテインメントシステムへと進化しました。これらの機能には、ナビゲーション、ワイヤレス接続、乗員のエンターテインメント、ジェスチャー認識、音声制御などがあります。インフォテインメント機能に対する消費者の期待が高まり続ける中、メーカーは運転手の気を散らすことの軽減、コネクテッド環境におけるサイバーセキュリティの脅威からの保護、充電およびデータ転送ニーズへの対応などの設計上の課題に直面しています。ミッドレンジ・ヘッドユニットは、ISO26262安全基準の順守とEMI軽減に加えて、費用対効果にすぐれたシンプルなテクノロジーを提供し、中央インタフェースの機能とパフォーマンスを向上します。 EMCのすぐれた車載グレード部品の製品ラインには、低ドロップアウト (LDO) レギュレータ、ス...
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インフォテイメントシステム自動車の車載インフォテインメントシステムは、安全性とセキュリティ、および全体的な運転体験を向上させるために、ますますソフトウェアドリブンになりつつあります。現代の自動車は、運転情報と環境情報、乗員のエンターテインメント、ワイヤレス接続、ナビゲーションを一元化したインフォテインメント・システムアーキテクチャに統合しています。しかし、高度な車載インフォテインメントシステムの台頭により、自動車設計者は、ISO26262安全規格およびEMI規制への準拠に加えて、先進運転支援システム (ADAS) や接続性および快適性の考慮など、システムの複雑さの増大にも直面しています。 主力の車載用部品には、降圧 / 昇圧コンバータ、電源モジュール、低ドロップアウト (LDO) レギュレータ、USB給電ポート、ロードスイッチ、アナログスイッチ、PMIC、バックライト (WLED) ドライバ、ブラシ付きDCお...
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リアカメラ（同軸）後方確認カメラは、おそらく先進運転支援システム (ADAS) アプリケーションで使用される最もよく知られたカメラのサブシステムです。この機能は、ますます多くの車両に提供され、期待されているので、これらのカメラシステムは、高度な統合および高速データ処理を提供して、車両の背後にある可能性のある危険を正確かつリアルタイムでモニタし、情報を通常車内のヘッドユニットにあるLCDディスプレイに直接送れるようにする必要があります。消費者の安全と利便性を向上させるように設計されたこれらの高度な安全機能は、ISO26262安全基準への適合とEMI軽減に加え、設計の複雑さとエンジニアに対するさらなる考慮も追加します。 拡張できて信頼できる電源管理ソリューション一式には、電源モジュール、降圧コンバータ、リニアレギュレータが含まれます。これらの車載グレードの部品は、厳しい温度およびEMI要件を満たすと同時に...
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ワイヤレス充電ワイヤレス車内充電は、新しい車両モデルでますます一般的な機能になりつつあります。スマートフォンやその他のポータブル デバイスを、センター コンソール トレイなどの指定された場所に置くだけで充電できる機能は、デバイスを物理的に接続したり、プラグを差し込んだりする必要がなく、消費者に便利な世界を提供します。充電はほとんどの自動車モデルで期待される標準になっており、これらの設計は効率を最適化すると同時に、EMC や温度規制などの自動車の厳しい安全基準を順守することを使命としています。ドライバーと乗客の快適性と利便性を確保するための各新機能により、デザインが複雑になり、スペースがさらに貴重となっています。 当社の高効率で拡張可能な品揃えには、AEC-Q100 認定の降圧コンバータとリニア レギュレータが含まれます。これらのコンポーネントは、誘導性および共振性の両方のワイヤレス充電トポロジーを...
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360°サラウンドビューカメラ360° サラウンド ビュー カメラは、車の全景図を提供し、通常はキャビンのヘッド ユニットにある LCD ディスプレイに直接表示することで、ドライバーの死角をなくします。この画像は、車両の周囲に配置された複数のカメラ (通常は少なくとも 4 つ) から作成された合成です。バックアップ カメラからの進化の次のステップと考えられることもありますが、360° サラウンド ビュー カメラ システムは、消費者の安全性と利便性を向上させるために先進運転支援 (ADAS) 機能がますます多くの新しい車両に追加されるにつれて、人気が高まっています。これらのサラウンド ビュー カメラ システムは、車線逸脱や衝突警告、移動物体検出、交通標識認識などの最先端の安全機能を有効にするために、高度な集積と高速データ処理を提供する必要があります。これらの高度な新機能により、ISO26262 安全規格への準拠と EMI...
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77GHZレーダー77GHzレーダーは、自動車の高度運転者支援システム (ADAS) アプリケーションとして急速に普及しつつあります。知覚感知システムはADAS技術の中で成長している市場であり、新しい自動車がレーダーとカメラ、さらにはLIDARシステムを統合しながら拡大し続けるでしょう。車載画像レーダーは、車両周辺の物体または潜在的な危険を感知する追加の方法として使用されます。77GHzレーダーは、従来の24GHzレーダーよりも広い帯域幅を提供することによって改善されたものであり、より広い幅の分解能と正確さを可能にします。また、周波数が高くなると、アプリケーションで使用されるセンサが小さくなるので、より小さなトータルソリューションサイズが可能になります。しかし、これらの素晴らしい機能はまた、ISO26262安全基準への適合およびEMI軽減に加えて、より大きな技術的複雑さも意味します。 MPSのトップク...
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DESIGNING THE FEEDBACK VOLTAGE RESISTOR DIVIDER IN A DC/DC CONVERTERThe specifications of the feedback (FB) voltage resistor divider in DC-DC converters often poses various design challenges, such as determining the required resistance or adjusting parameters (e.g. output voltage, upper divider resistance or lower divider resistance). Figure 1 shows the various magnitude combinations for the FB upper and lower divider resistances. This article examines the ...
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車載グレードのコンパクトなワイヤレスチャージャの設計車載用アプリケーション向けのワイヤレス電源は、デバイスに給電するための快適でシンプルな方法を提供します。MPSは、ワイヤレスパワーコンソーシアムの規格に基づいたワイヤレス充電リファレンスデザインを開発しました。このリファレンスデザインは広い入力電圧 (VIN) 範囲をもち、最大15Wの電力を供給することができ、必要なすべての電力コンバータを、車載グレードのパッケージで提供される2つのICに統合することにより基板スペースを節約します。統合されたパワーツリーには次のものが含まれます。 トランスミッタフルブリッジ 補助電源降圧コンバータ 電流検出に使用されるオペアンプ 統合されたゲートドライバおよび外部素子に電力を供給するLDO 昇降圧コンバータ 関連製品の詳細ページ MPQ4262-AEC1 MPQ4280-AEC1
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逆極性保護を備えた車載グレードの理想ダイオード コントローラ : MPQ5850MPQ5850-AEC1は、外付けNチャネルMOSFETを駆動して、-36Vの逆極性保護用のショットキーダイオードを置き換えられる、42Vオフバッテリのスマート理想ダイオード・コントローラです。電力損失を最小限に抑え、低い最小入力電圧を可能にするため、デジタルクラスタ、インフォテインメント、ADASなどのアプリケーションに最適です。従来のソリューションと比較して、MPQ5850はコンパクトなソリューションとはるかに低い電圧降下を特長としており、低温および高温のクランク条件で、冷たい温度とより多くの電圧オーバーヘッドを提供します。 特徴 : 20mVの超低ドロップアウト -36Vまでの逆電圧ブロッキング 最低0Vまでのコールドクランク状況下での動作能力 スタンバイモードでの超低4µA静止電流消費 100kHzまでのAC周波数整流 非常に...
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車載グレード、低電圧、ステップダウンコンバータ: MPQ2179ファミリMPQ2179シリーズは、インフォテインメント、ADAS、カメラ、およびデジタルコクピットを含む最大5Vのアプリケーションの車載プラットフォームデザインに最適な、低電圧で1A～3Aのステップダウンコンバータです。厳しい車載の条件に耐えるため、MPQ2179ファミリは、基板を動作させる続けるため温度を一定に保つ機能があります。コンパクトなパッケージで高効率なので、すべての電力がシステムに提供され熱として失われるのを避ける必要がある省スペース設計に適しています。 特長: 1Aから最大3Aまでスケーラブル 製品ファミリのすべてがピン互換 優れた熱特性と速い過渡応答 2.4MHzのスイッチング周波数で超低ノイズ BCD低オームハイサイドおよびローサイドMOSFETを内蔵 パワーグッド、過電圧保護、ヒカップモード付き短絡保護 ウェッタブルフランクおよび最新のMesh Connec...
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MPQ3326 : 16チャンネル、チャンネルあたり50MA、車載グレードのLEDドライバMPQ3326-AEC1 WLEDドライバは、最大16Vの入力電圧をサポートし、各LEDストリング端子に16個の内部電流源を適用します。各チャネルのLED電流は、外部電流設定抵抗によって設定され、デバイスはI2Cで構成可能であり、コンパクトなQFN-24 (4mm x 4mm) パッケージに統合されています。 チャネルごとの個別のパルス幅変調 (PWM) 調光とアナログ調光 ディープ調光モード、12ビットPWM調光、6ビットアナログ調光 EMIを低減するための位相シフトとスルーレート 最大10個の設定可能なアドレス 40μs位相シフト - 故障表示、LEDオープン保護、設定可能なしきい値を備えたLEDショート保護、低電圧誤動作防止機能 (UVLO) EVQ3326-R-00A MP3326/MPQ3326 I2C評価GUI
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MPQ3367: 幅広い調光比を備えたオートモーティブグレードの６チャンネル昇圧WLEDドライバーMPQ3367は、15000：1の広い調光比を備えた6チャンネル昇圧WLEDドライバーです。このオートモーティブグレードのドライバーは、インフォテインメントおよびクラスターディスプレイシステムに最適であり、優れたEMI パフォーマンス、I2Cインターフェイス、および堅牢な保護機能を備えています。見ていただくと、MPQ3367が自動車の照明設計を改善するためにどのように高効率と優れた熱性能を達成するかを学べます。
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省スペースな電源モジュールMPSの電源モジュールは、スペースを節約し、パフォーマンスを向上させるために、4つの重要な設計上の利点を提供します。MPSのモノリシックな電力段とフリップチップパッケージを含む利点により、パフォーマンスや効率を損なうことなく、従来のディスクリートソリューションと比較してボードスペースを最大70％削減できます。このビデオでMPS製品の利点をご確認ください。 ※日本語字幕は、上部YouTube画面内ナビゲーションの「設定」->「字幕」からお選びいただけます。
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より少ないコストでより多くを実現 - MPQ8875AでADAS設計のリターンを最大化コールドクランク条件用の昇降圧電源を設計する方法をご紹介します。
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15W QI規格向けの車載用ワイヤレス電源ソリューションワイヤレス電源のフロントエンドパフォーマンスについてご紹介しています。MPQ4280の利点と、他社との比較をご覧ください。
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車載用ワイヤレスパワートランスミッタワイヤレス給電システムは、車載用途を含め、人気が高まっています。このビデオでは、優れた給電容量と温度定格を備えた、MPSのDC/DCワイヤレス給電ソリューションを紹介します。 車載用電源ソリューションを見る
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MPSの電源モジュールが電源設計の課題をどのように解決するか電源設計の手間を大きく削減してくれると注目される電源モジュールIC。当ウェビナーでは、実際にどのようなメリットがあるのか、ディスクリートの電源回路例と比較します。また、モノリシック・ソリューションを提唱するMPSが提供する電源モジュールのさまざまな利点についてもお話しします。 プレゼンテーション資料を見る
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ACCURATE AND PRECISE AUTOMOTIVE EXTREME TEMPERATURE TESTINGby Ruediger Richter, Director of Test Engineering at Monolithic Power Systems. It is extremely important for IC manufacturers to be able to design and test automotive parts at precisely set device temperatures. As automotive manufacturers produce vehicles with an increasing number of features, the expectation of reliability and performance increases as well. Reliability trickles down to compon...
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MPMモジュールのハイライトこのビデオでは、600mA〜3Aの範囲のMPSの低電圧 (6V) モジュールを取り上げています。モジュールを使用する利点とMPSから得られるアドバンテージをご覧ください。 MPM電源モジュール >
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