MPQ3910Aリファレンスデザイン - LiDARアプリケーションのAPD用高電圧昇圧

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1. 概要

1.1 説明

自動運転車は以前から話題になっていましたが、今では現実のものとなりつつあります。高度な自律性を可能にするために、車両は、周囲を検出するための組み合わせ手法 (カメラ、レーダー、およびLiDAR) を使用しています。

LiDARは幅広いデバイスです。レーダーと同じように機能しますが、RF波の代わりに光波を使用します。レーザーダイオードが光パルスを放出し、高度なフォトダイオード (APD) が反射を検知して、飛行時間や反射物体までの距離を決定します。

これらのタイプのフォトダイオードは、そのサイズに応じて最大300Vが必要なため、LiDARシステムに関する重要な設計上の課題は、APDセンサにバイアスをかけるための適切な高電圧電源を提供することです。電源はコスト・パフォーマンスにすぐれ、車載用のEMC規制に準拠している必要があります。

このリファレンスデザインでは、MPQ3910Aを使用して、DCMで動作する昇圧コンバータを制御します。この設計により、非常に高いデューティサイクルによるLiDARの制限を克服するために、費用対効果が高く、スペースを節約する部品が可能になります。昇圧された電圧は、より低い電圧定格の半導体を使用しながら、350V以上の出力能力を実現するチャージポンプを通じて効果的に2倍になります。これらの半導体は、高電圧のものよりも小型で安価であり、性能もすぐれています。

1.2 機能

  • CISPR-25 Class5準拠
  • 5V〜35Vの広い動作入力範囲
  • 12V/1A対応のシングルNチャネルMOSFETゲートドライバ
  • 設定可能な30kHz〜400kHzの周波数
  • 外部80kHz~400kHz同期クロック
  • 設定可能なソフトスタート (SS)
  • 過電流保護 (OCP)
  • 出力過電圧保護 (OVP)
  • 短絡保護 (SCP)
  • 外部電源オプション付き内部 LDO
  • 軽負荷時のパルススキップ動作
  • MSOP-10パッケージで提供
  • AEC-Q100認定


figure 1 eval board

図1 : 評価ボード

1.3 アプリケーション

  • 車載用LiDAR用APD電源

2 リファレンスデザイン

2.1 簡略化された回路図

MPQ3910Aは、定格入力12V、出力300V/15mA、EMIフィルタ、極性保護を備えた昇圧コンバータです。図2は、MPQ3910Aのブロック図です。

block diagram

図2 : MPQ3910Aブロック図

2.2 関連ソリューション

このリファレンスデザインは、次のMPSソリューションに基づいています。

MPSの集積回路 概要
MPQ3910A 5V~35V入力、ピーク電流モード、非同期昇圧コントローラ、AEC-Q100認定


2.3 システム仕様

パラメータ 仕様
入力電圧範囲 3VDC〜35VDC
出力電圧 300VDC
最大出力電流 15mA
スイッチング周波数 375kHz
ボードのフォームファクタ 89mm x 63mm x 5mm
ピーク効率 83%
300V出力リップル 200mVP-P

3 設計

3.1 回路図

3

図3 : 回路図

3.2 BOM

識別子 数量 パッケージ メーカー メーカーP/N
C1、C3、C16 3 0.1µF、250V 0805 TDK CGA4J3X7T2E104K125AE
C2、C4 2 0.47µF、250V 1812 Murata GCJ43DR72E474KXJ1L
C5 1 15nF、50V 0603 Murata GCM188R72A153KA37D
C6、C8、C9 3 4.7µF、50V 0805 TDK CGA4J3X5R1H475M125AB
C7 1 47µF、50V 6x6 Panasonic EEE-FT1H470AP
C10 1 0.47µF、450V 1812 TDK C4532X7T2W474M230KE
C11 1 1µF、50V 0805 Murata GCM21BR71H105KA03L
C12 1 4.7µF、25V 0805 TDK CGA4J1X7R1E475K125AC
C13 1 0.47µF、16V 0603 Murata GCM188R71C474KA55D
C15 1 6.8nF、16V 0603 Murata GCM188R72A682KA37D
D1、D2、D3 3 BAS21 SOD-323 Rohm BAS21VMFHTE-17
D4 1 NRVTS245ESFT3G SOD-123 ON Semiconductor NRVTS245ESFT3G
D5 1 SMBJ30CA-E3/52 SMB Comchip ATV06B240JB-HF
D6 1 PMEG6010CEJ SOD-323 Nexperia PMEG6010CEJ,115
L1 1 12µH、1.75A 6235 Coilcraft LPS6235-123MRB
L2 1 4.7µH、0.6A 0805 Murata LQM21PZ4R7NGRD
L3、L4 2 1µH、1.3A 0805 Murata LQM21PZ1R0NGRD
Q1 1 SQJ454EP SO-8FL Vishay SQJ454EP-T1_GE3
R1、R3、R13 3 0Ω、5% 0603 Vishay Dale CRCW06030000Z0EB
R2、R7、R8、R9、R10 5 100kΩ、1% 0603 Vishay CRCW0603100KFKEA
R4 1 6.2kΩ、1% 0603 Panasonic ERJ-3EKF6201V
R5 1 50mΩ、1% 1206 Panasonic ERJ-8CWFR050V
R6 1 7.5kΩ、5% 0603 Vishay CRCW06037K50FKEA
R11 1 82kΩ、1% 0603 Vishay CRCW060382K0FKEA
R12 1 2kΩ、1% 0603 Vishay CRCW06032K00FKEA
U1 1 MPQ3910 MSOP-10 MPS MPQ3910GK-AEC1

3.3 PCBのレイアウト

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図4 : PCB レイヤー1

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図5 : PCB レイヤー2

6

図6 : PCB レイヤー3

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図7 : PCB レイヤー4

4 テスト結果

4.1 効率およびレギュレーション

VOUT = 300V、L = 12µH、fSW = 375kHz、TA = 25ºC


8

図8 : 効率 VS. 負荷電流

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図9 : ラインレギュレーション

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図10 : ロードレギュレーション

4.2 時間領域波形

VIN = 12V、VOUT = 300V、L = 12µH、fSW = 375kHz, TA = 25ºC

11-12

図11 : 定常状態 - 図12 : 定常状態

13-14

図13 : VINによる起動 - 図14 : VINによる起動

15-16

図15 : VINによるシャットダウン - 図16 : VINによるシャットダウン

17-18

図17 : ENによる起動 - 図18 : ENによる起動

19-20

図19 : ENによるシャットダウン - 図20 : ENによるシャットダウン

21-22

図21 : 単一ロードステップ - 図22 : 単一ロードステップ

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図23 : 繰り返しロードステップ、5kHz - 図24 : 繰り返しロードステップ、10kHz

25-26

図25 : 繰り返しロードステップ、20kHz - 図26 : 繰り返しロードステップ、50kHz