角度センサ事例: 電動自転車

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本事例では、電動自転車でのMagAlpha角度センサのアプリケーションについて検証します。

MagAlphaセンサは、ケイデンスとトルクの両方を検出し、さまざまな状況でサイクリストを支援するのに必要な力をモータに通知するために使用できます。

電動自転車は、サイクリストを支援するため、より多くの力が必要な場合に、センサを利用してモータに通知します。ケイデンスセンサはサイクリストのペダリングの早さを測定しますが、トルクセンサはサイクリストのペダリングの強さを測定します。MagAlphaセンサは、ケイデンスとトルクの両方を検出し、さまざまな状況でサイクリストを支援するのに必要な力をモータに通知するために使用できます。たとえば、下り坂を下るのに必要な力は、上り坂を上がるのに必要な力とは異なります。

MPSの角度センサMA735MA782は、スロットルおよび変速装置のアイドルモードで、0.5A未満での正確なスリープ解除の角度検出機能も可能にします。角度または動きが検出されると、センサはシステムに割り込み信号を送ります。これにより、システムの残りの部分はスリープ可能になり、センサがトリガーされたときにのみ起動されます。ホールセンサ技術を使用したこれらの超低電力角度センサは、優れたフィードバックを提供し、小型モータやフィールド指向制御 (FOC) に適しています。これらのセンサは、低ノイズでトルクリップルを低減することにより、トルク管理に取り組みます。さらに、MA735およびMA782は、コンパクトな (2mm x 2mm x 0.6mm) UTQFNパッケージで利用可能です。

ディスクリート部品は、複雑な設計プロセス、充電プログラム可能性の欠如、充電精度の低下、および大きな基板サイズのような問題をもたらします。追加機能は以下のとおりです。

  • ±3σ 8~13.5ビット分解能
  • 絶対角度出力: 0~360度
  • 超低消費電力 (アイドルモードで0.5μA未満)
  • 角度変更時にマイクロコントローラをスリープ解除する機能
  • 業界最小のパッケージ実装面積 (2mm x 2mm x 0.6mm) UTQFN